<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tommy`s Tanker &#187; Strategiplan for 2012-2060</title>
	<atom:link href="http://web.tommystanker.org/?feed=rss2&#038;tag=strategiplan-for-2012-2060" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://web.tommystanker.org</link>
	<description>Verden slik jeg ser den</description>
	<lastBuildDate>Wed, 03 Aug 2016 15:06:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>nb-NO</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.38</generator>
	<item>
		<title>Status T-banebilder &#8211; Sommeren 2011</title>
		<link>http://web.tommystanker.org/?p=67540</link>
		<comments>http://web.tommystanker.org/?p=67540#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Jun 2011 14:03:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[TT]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotografi]]></category>
		<category><![CDATA[Metro]]></category>
		<category><![CDATA[Fotografering]]></category>
		<category><![CDATA[Fotomoro]]></category>
		<category><![CDATA[Linje 1]]></category>
		<category><![CDATA[Linje 2]]></category>
		<category><![CDATA[Linje 3]]></category>
		<category><![CDATA[Linje 4]]></category>
		<category><![CDATA[Linje 5]]></category>
		<category><![CDATA[Linje 6]]></category>
		<category><![CDATA[Metrostandard]]></category>
		<category><![CDATA[Strategiplan for 2012-2060]]></category>
		<category><![CDATA[T-banefoto]]></category>
		<category><![CDATA[T-banen]]></category>
		<category><![CDATA[T-banen oppgraderes]]></category>
		<category><![CDATA[Tommy`s Tanker]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://web.tommystanker.org/?p=67540</guid>
		<description><![CDATA[Det skjer mye pÃ¥ T-banefronten i disse dager og skal komme litt innpÃ¥ dette i artikkelen. Store deler av Oslos linjenett oppgraderes og en strategiplan for 2012-2060 er lansert. Hva fÃ¥r det Ã¥ si for mitt &#171;lille prosjekt&#171;? Litt, men samtidig ogsÃ¥ mye. For halv maskin Sant og si sÃ¥ er mye av T-banens linjenett [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright size-full wp-image-65340" title="Siste nytt om mitt Metroprosjekt. Grafikk: VampBea." src="http://web.tommystanker.org/wp-content/uploads/2011/06/transport.png" alt="" width="80" height="86" />Det skjer mye pÃ¥ T-banefronten i disse dager og skal komme litt innpÃ¥ dette i artikkelen. Store deler av Oslos linjenett oppgraderes og en <a href="http://www.ruter.no/siste-nytt/nyheter/ruters-strategiplan/nedlastbart-materiale-om-ruters-strategiplan-k2012/" target="_blank">strategiplan</a> for 2012-2060 er lansert.<br />
Hva fÃ¥r det Ã¥ si for mitt &laquo;lille <a href="http://web.tommystanker.org/?page_id=25741">prosjekt</a>&laquo;?<br />
<span id="more-67540"></span></p>
<p>Litt, men samtidig ogsÃ¥ mye.</p>
<p><strong>For halv maskin</strong></p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-2150" title="T-bane for halv maskin i sommer. Foto: Wikipedia." src="http://web.tommystanker.org/wp-content/uploads/2007/11/t-bane00.jpg" alt="" width="70" height="75" />Sant og si sÃ¥ er mye av T-banens linjenett sterkt redusert i sommer pÃ¥ grunn av nÃ¸dvendige oppgraderinger. Fellestunnelen mellom Majorstua-Stortinget <a href="http://trafikanten.no/no/Verdt-a-vite/endringer/Aktuelt/helgearbeid_majorst_stortinget/" target="_blank">oppgraderes</a> og tilpasses for fremtidig trafikk. Linje <a href="http://web.tommystanker.org/?p=51680">1</a>, <a href="http://web.tommystanker.org/?p=52244">2</a>, <a href="http://web.tommystanker.org/?p=52265">3</a> og <a href="http://web.tommystanker.org/?p=52291">4</a> pÃ¥virkes ogsÃ¥ av smÃ¥ som stÃ¸rre forandringer frem til 19. august. Men hva konkret betyr dette for meg?</p>
<p>Kort fortalt betyr det at jeg er cirka halvveis i prosjektet. Det betyr mye arbeide, men ogsÃ¥ mye moro og nye opplevelser. Her er en oversikt hva jeg har igjen og hva som skal gjÃ¸res i sommer som til hÃ¸sten:</p>
<p><a href="http://web.tommystanker.org/?p=51680">Linje 1</a>: Ikke pÃ¥begynt ennÃ¥. Vil ta strekningen FrÃ¸en til GrÃ¥kammen og Holmenkollen + <a href="http://no.wikipedia.org/wiki/Frognerseteren_stasjon" target="_blank">Frognerseteren</a> fÃ¸r oktober. Resten av stasjonene vil jeg ta vÃ¥ren og sommeren <a href="http://no.wikipedia.org/wiki/2012" target="_blank">2012</a>.</p>
<p><a href="http://web.tommystanker.org/?p=52244">Linje 2</a>: Har igjen strekningen Ekraveien-<a href="http://no.wikipedia.org/wiki/%C3%98ster%C3%A5s_stasjon" target="_blank">Ã˜sterÃ¥s</a>. Vil gjÃ¸re denne ferdig ilÃ¸pet av en til to ukers tid.<br />
<a href="http://web.tommystanker.org/?p=52265">Linje 3</a>: Har igjen strekningen <a href="http://no.wikipedia.org/wiki/Blindern_stasjon" target="_blank">Blindern</a>-Sognsvann. Vil gjÃ¸re denne ferdig i august og september.</p>
<p><a href="http://web.tommystanker.org/?p=52291">Linje 4</a>: Vil ta stasjonene HÃ¸yenhall, Manglerud, Ryen og <a href="http://no.wikipedia.org/wiki/Lambertseter_stasjon" target="_blank">Lambertseter</a> som alle er nye ilÃ¸pet av hÃ¸sten.<br />
Resten av strekningen moderniseres neste Ã¥r og jeg gjÃ¸r ferdig linjen da.</p>
<p><a href="http://web.tommystanker.org/?p=52305">Linje 5</a>: Alle stasjonene er nÃ¥ dokumentert i bilder og skal bearbeides utover sommeren og hÃ¸sten.<br />
<a href="http://web.tommystanker.org/?p=52325">Linje 6</a>: Vil ta for meg strekningen <a href="http://web.tommystanker.org/?p=53942">BjÃ¸rnsletta</a> til Bekkestua ilÃ¸pet av august mÃ¥ned. Ser an utviklingen videre.</p>
<p><strong>Full trykk fra hÃ¸sten<br />
</strong></p>
<p>Til hÃ¸sten og frem mot neste Ã¥r blir det nok mer komplett. BÃ¥de med tanke pÃ¥ prosjektet mitt og for <a href="http://www.ruter.no/siste-nytt/nyheter/ruters-strategiplan/" target="_blank">Ruter sin del</a>. Merk ogsÃ¥ at EnsjÃ¸ stasjon skal gjÃ¸res totalt om og vil fÃ¸lge utviklingen her i bilder det neste Ã¥ret nÃ¸ye.<br />
Noen oppgraderte bilder fra stasjoner pÃ¥ Linje <a href="http://web.tommystanker.org/?p=51680">1</a> og <a href="http://web.tommystanker.org/?p=52325">6</a> ogsÃ¥ blir Ã¥ dukke opp. Det er mulig jeg ogsÃ¥ vil prÃ¸ve meg noe bilder fra ulike Ã¥rstider.</p>
<p>SÃ¥ joda, her vil det gÃ¥ unna for full gass i takt med moderniseringen som skjer av <a href="http://www.tbanen.no/" target="_blank">T-banenettet</a> i Oslo og Akershus. Jeg kommer tilbake med oppdateringer.</p>
<p><strong>Konklusjon blir</strong>: mange fototurer fremover. Mye bilder, mye moro og mye redigering mm.</p>
<p>PublisertÂ  24.06.2011, 16:30<br />
Oppdatert 25.06.2011, 19:00</p>
<div><img src="images/facebook.png" alt="" width="11" height="11" /> <a href="http://www.facebook.com/share.php?u=http://web.tommystanker.org/?p=67540" target="_blank">Del pÃ¥ Facebook</a> <img src="images/twitter.gif" alt="" width="11" height="11" /> <a href="http://twitter.com/home/?status=Status T-banebilder-Sommeren-2011. http://web.tommystanker.org/?p=67540" target="_blank">Del pÃ¥ Twitter</a></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://web.tommystanker.org/?feed=rss2&#038;p=67540</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
