Hva hendte med å ta kundene sine seriøst?

Jeg har forsøkt å bli mer tålmodig og forstå Ruter. Det er ikke lett å drive kollektivtransport i et land der stat og kommuner ikke alltid helt hva de vil. Det er nok ikke så lett å være godt betalt (les: overbetalt) politiker og ikke alltid vite bak eller fram på seg selv også. Men hva har disse tingene med hverandre å gjøre? Mer enn du setter pris på.

Oslo Kommune og Bærum Kommune er jo involvert i driften av Ruter med sine mange underselskaper.

Noen år og cirka 550 millioner + solide doser med kjeft og kritikk senere, Flexus eller elektronisk reisekort som det heter nå virker fortsatt ikke som det skal. Politikerne greier ikke (eller eventuelt vil ikke/tør ikke) ta tak i saken og gjøre noe. Men Ruter krever stadig bedre betalt. Enda de ikke leverer.

Det mange er provoserte over nå, er at billettprisene skal økes og at mange av billettautomatene for påfyll av reisekort ikke fungerer. Ikke er tjenestene familievennlige heller og det topper seg når man får denne: virker ikke validatoren så må du allikevel betale bot. Hvorfor det Ruter? Har allerede spurt dem gjentatte ganger på Twitter uten at de vil svare. Antageligvis har de ikke noe godt svar.

Å ta betalt for en tjeneste og ikke levere sin del av den er svindel, Ruter. Er dere klar over det? Er det greit? Jeg blir betenkt. Svært betenkt. Ansvarfraskrivelse er ikke på noen måte bra og det er hva dette selskapet, såvel som Oslo Kommune og Bærum Kommune bifaller. De griper jo ikke inn.

En kunde som skaffer seg billett på ærlig vis må kunne forvente at utstyr for å gjøre billetten gyldig er i stand. Om ikke annet må Ruter ta ansvar og ikke forlange at kunden skal straffes for dette. Nei Ruter, jeg betaler ikke for deres feil.

Publisert  27.01.2012, 19:00
Oppdatert 01.02.2012, 15:55

Del på Facebook Del på Twitter