Først orden, så nytt navn
februar 26, 2010 av TT
Filed under Webarkivet
Ruter ønsker å bli mer internasjonale og vil nå bytte navn til Metro. Hovedstadens kollektive hovedpulsåre i keiserens nye klær altså. Jeg skal ta for meg noen momenter her for og mot i min kommentar. Det er litt å gripe fatt i.
Fra A til Ã…
Regjeringen vil ha biltrafikken ned. Det kan bety slutt på gratis parkeringsplasser og gratis parkering på jobb. Økte avgifter for bilister er også muligheter som vurderes. Men det som derimot forblir i det blå er spørsmålet: betyr dette mer satsning på kollektivtrafikk?
Storebror Flexus
Storebrødre kan være kjekke å ha. De passer på deg, følger med og sørger for at alt går bra med deg. Men de kan også være slitsomme og direkte innpåslitne. Særlig når de vil vite alt om deg hele tiden. Flexus er en slik storebror og kjeften er ikke så langt unna.
Tøyen T-banestasjon (6/6)
Her er Tøyen T-banestasjon foreviget i bilder. Dette er en stasjon på fellesstrekningen som nå dekker linjene 1, 2, 3, 4, 5 og 6. Stasjonen er den siste i øst som går i tunnel og er andre av i alt seks stasjoner i fellestunnelen.
Tøyen T-banestasjon (5/6)
Her er Tøyen T-banestasjon foreviget i bilder. Dette er en stasjon på fellesstrekningen som nå dekker linjene 1, 2, 3, 4, 5 og 6. Stasjonen er den siste i øst som går i tunnel og er andre av i alt seks stasjoner i fellestunnelen.
Tøyen T-banestasjon (4/6)
Her er Tøyen T-banestasjon foreviget i bilder. Dette er en stasjon på fellesstrekningen som nå dekker linjene 1, 2, 3, 4, 5 og 6. Stasjonen er den siste i øst som går i tunnel og er andre av i alt seks stasjoner i fellestunnelen.
Tøyen T-banestasjon (3/6)
Her er Tøyen T-banestasjon foreviget i bilder. Dette er en stasjon på fellesstrekningen som nå dekker linjene 1, 2, 3, 4, 5 og 6. Stasjonen er den siste i øst som går i tunnel og er andre av i alt seks stasjoner i fellestunnelen.