GÃ¥ av Kleppa

Jeg vet ikke helt jeg. Noen gode svar har jeg ikke. Uffda og auda. Disse glosene har man hørt fra samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa de siste dagene. Det begynner å ligne et nivå der tragikomisk erstattes med hånlig og et fortvilt oppsigelsesforsøk.

Er det så nøye?

NSB og Ruter er to selskaper som gÃ¥r igjen nÃ¥r temaet irritasjon, forsinkelser og tjenester som ikke blir levert nevnes. Da kan du oppleve reaksjonen fra andre: «jammen herregud, er det sÃ¥ nøye da?».

NSBs helomvending

Det går ikke helt på skinner for NSB nå om dagen. Utålmodige og rasende kunder opplever stadig nye forsinkelser. Kompensasjonsforslaget skapte raseri. Nå har derimot selskapet gjort en interessant helomvending.

Nei og ettertykkelig nei

Krise. Nå er det nok. Dette er et direkte tilsvar til FrPs Jøran Kallmyr. Mannen som nærmest ber Ruter om å ta over styringen av togtrafikken i Oslo og Akershus. To for èn? En for to? Tiden for å tenke helt nytt er her og for å gjøre det helt utenkelige.

Ukens – Uke 01 – 2010

Noen sliter voldsomt om dagen. NSB sliter med stadige problemer. Island er i økonomisk krise. Sea Sheperd krangler derimot med japanske hvalfangere. Hva med en liten sang? Blytung en sådann. Temaene er som oftest: rett i fleisen.

Et felles ansvar

Tog. Tog som står. Tog som aldri går. Togstans. Togkaos. Det er en velkjent feilmelding som har lyst mot pendlere og kollektivreisende i flere måneder. Faktisk så har det vært slik over flere år. Uten at noe konkret og dramatisk har blitt gjort.