Hvordan blir fremtidens T-bane?

Det er et vanskelig og samtidig betimelig spørsmål. De siste to ukene har Ruter/Sporveien testet ut ekstraavganger på Linje 3. «Det åttende toget» har så langt vært en stor suksess. Bare en dag unna og det er slutt for denne gang.

Linjefakta

T-banenettet i Oslo har seks linjer i drift fra morgen til over midnatt syv dager i uken. Over 200.000 reiser daglig med T-banen. Her er fakta, merknader, kommentarer og synspunkter tilgjengelige.

Lørenbanen

Lørenbanen er en linjestrekning som er under utbygging. Den er planlagt å skulle betjene Linje 3 og 5. Den har utgangsstasjon på Sinsen og vil gå i tunnel til Løren stasjon og munne ut ved Økern stasjon.

Lørenbanen – Faktaark

Lørenbanen som også er blitt kalt for Lørensvingen er en banestrekning under utbygging. Strekningen er 1600 meter lang og skal trafikkere i tunnel mellom Sinsen stasjon og Økern stasjon. Mellom disse blir Løren stasjon bygget og vil være den nyeste i T-banenettet.

Lørenbanen – Fakta

Lørenbanen er en helt ny T-banestrekning under utbygging. Den er 1600 meter lang og vil betjene stasjonene Sinsen, Løren og Økern. Linje 3 og Linje 5 vil kunne trafikkere med T-baneringen og skape en helt ny linjestruktur i Oslo`s T-banenett.

Linje 4 – Faktaark

Linje 4 er en av de opprinnelige linjene i Oslo`s T-banenett. Den har over 30 års fartstid og har vært stabil, til tross for mange endringer. Kolsåsbanen, Sognsvannsbanen og i nyere tid: T-baneringen, er best kjente delstrekninger på linjen.

Linje 3 – Faktaark

Linje 3 er en av de opprinnelige linjene i Oslo`s T-banenett og har godt over 30 års fartstid. Den har hatt en rekke navn og strekninger den har tjent. Linje 3 og Linje 6 er mest kjente linjenavn. Men Kolsåsbanen, Sognsvannsbanen og Østensjøbanen er mye brukte navn.

Neste side »